Absinthe, das geheimnisumwitterte Getränk aus der Jura Region wird seit über 200 Jahren mehr oder weniger legal in grossen Mengen hergestellt und natürlich auch konsumiert. Obwohl Konsum nicht ganz richtig ist, denn das Trinken eines Glases Absinthe ist vielmehr ein Ritual und dafür nimmt man sich Zeit…

Um dieses Ritual mit dem nötigen Respekt durchzuführen, sind Utensilien aus der damaligen Zeit (vor 1910), wie Gläser, Löffel, Caraffen, etc. natürlich die ideale Voraussetzung. Bei solch tollen Objekten (ähnlich wie bei unseren Kabinenrollern) ist die Sammelleidenschaft natürlich nicht weit weg.

Als Absinthe-Liebhaber habe ich mir in letzten Jahren eine kleine Sammlung zusammengestellt und bekomme auch von Zeit zu Zeit Informationen oder Objekte geschenkt. So geschehen vor kurzem, als ich kleines Buch zum Thema bekam.

Absinthe, die Wiederkehr der grünen Fee, zu beziehen über: http://www.nachtschattenverlag.ch/shop/product_info.php?products_id=168

Ein unterhaltsames und informatives Buch.

Was mich jedoch am meisten Erstaunt hat, war das Foto auf der ersten Seite, der fahrende Absinthe Händler Charles Henri Comte.

Auf die Idee, die schwarzgebrannten Absinthe Flaschen in einem derart “unauffälligen” Fahrzeug wie einem Messerschmitt unter die Leute zu bringen, muss man auch erst mal kommen.

Hier einige Interessante Links zum Thema Absinthe:

http://www.diegruenefee.ch - erste Absinthe Bar der Schweiz in Soloturn
http://www.fetedelabsinthe.ch/ - Alljährliches Absinthe Fest im Jura
http://www.heureverte.com/content/blogsection/4/255/ - Absinthe Objekte aus der damaligen Zeit

der fahrende Absinthe-Händler Charles Henri Comte

Schaut man sich die Sammlung von Bruce Weiner an, ist gar nicht einfach sich ein Fahrzeug vorzustellen, dass in dieser einzigartien Sammlung noch fehlt !

Auf dem Tourindex sind alle Fahrzeuge der Sammlung gelistet und von kurzem wurde dieser aktualisiert –> mehr Infos…

Ich habe mal wahllos zwei neue Fahrzeuge aus der Sammlung herausgepickt.

Unbekannter französischer Kleinwagen

BMW Isetta - PickUp

Von der Mopetta wurde in den letzen Jahren wahrlich genug geschrieben. Auch tauchten in den letzten Jahren vermehrt Fahrzeuge an Kleinwagentreffen auf.
Aktuell sind meines Wissen wieder mindestens drei Fahrzeuge in Produktion so dass auch in Zukunft mit Mopettas zu rechnen ist…

Aber was ist eigentlich ein Opelit ?

Der frankfurter Opel-Grosshändler, Georg von Opel hatte vor die Mopetta im grossen Stil herzustellen und als Opelit unters Volk zu bringen. Aus der angestebtern Produktion von 100′000 Stück wurde aber nichts, obwohl bereits eine Produktionshalle in Offenbach angekauft wurde . Angeblich sollen ca. 5 Stück hergestellt worden sein, einer dieser Prototypen ist auch heute noch im Besitz der Famile von Opel. Die grösste Freude am Opelit hatten die Lehrlinge der Firma, die jeweils am Freitag nach der Arbeit durch die Werkshalle gerauscht sind, bis einmal der Meister zurück kam und vor lauter Dunst kaum mehr atmen konnte - ab da wars vorbei mit der Rennerei…

Schauen wir uns mal die Unterschiede an:

Neben einigen Anbauteilen wie Scheinwerfer, Blinker, Scheibe und Armaturen sind die Unterschiede vor allem unter der schicken Karosse zu finden. Techniker der Motorradfirma Horex haben die Vorderradaufhängung verändert.

Kaum waren diese Modifikation durchgeführt, stieg Opel wieder aus dem Projekt aus, wahrscheinlich eingeschüchtert durch die Probleme, die Firma Spatz mit der in Lizenz hergestellten Brütsch Konstruktion hatte.

Mehr Infos unter: http://www.mopetta.ch.vu/

Brütsch Mopetta - unrestauriertes Original aus England

Opelit - unrestaurietes Originalfahrzeug aus Deutschland

Nicht allzu oft aber immer wieder werden bei Oldtimer-Auktion auch Kleinwagen und Kabinenroller versteigert. So geschehen anfangs August bei der jährlichen Auktion von RM Auctions in Monterey.

Ich habe einige Fahrzeuge aus dem Angbot gepickt - viele kommen aus der Sammlung von Bruce Weiner und sind dem einen oder anderen bereits bekannt.

Aus meiner Sicht sind die erzielten Preise sehr erstaunlich und lassen wenig Hoffnung aufkeimen, die Fahrzeuge wiedereinmal im normalen Strassenverkehr zu sehen…

An der selben Auktion wurde ein spezieller Ferrari 250 von 1958 angeboten. Trotz einem Höchstgebot von mehr als $ 10 mio. wurde das Fahrzeug nicht verkauft. Bei einem finanziell solch potenten Publikum kann natürlich auch ein Kleinwagen eine stolze Summe erreichen…

Goggomobil Transporter - $ 88'000.-

Mehr Infos: http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=MO10&CarID=r279&fc=0#

Messerschmitt KR200 - $ 55'000.-

Mehr Infos: http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=MO10&CarID=r276&fc=0#

Fiat Multipla Taxi - $ 46'750.-

Mehr Infos: http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=MO10&CarID=r142&fc=0#

Das kleine Mopettina Tretauto ist ja schon einigen bekannt und erfreut meine Tochter auch heute noch wie am ersten Tag.

mehr Info unter: http://www.rollermobilclub.ch/mopetta/zoe.htm

Nun ist ein weiteres Tretauto im entstehen. Diesmal wird es ein Messerschmitt für den kleinen Valentin…
Schon seit einigen Monaten ist die Positiv-Form am entstehen aus der schon bald die Karosse abgenommen werden soll.

Hier erste Bilder…

Messerschmitt - Tretauto

Messerschmitt - Tretauto

Messerschmitt - Tretauto

Aber klar !

So sehen es zumindest Clémentine und Fabien die aktuell nach Sarajevo unterwegs sind. Auf Ihrem Blog kann man sie von der gemütlichen Stube aus begleiten…

http://paris-sarajevo.com/

Würden Sie in diesem Fahrzeug nach Sarajevo fahren ?

Soweit bekannt, hat es nie einen Messerschmitt Renntransporter gegeben - egal.

Karl Kleeman aus Amerika hat sich aus einem Bajaj Ape einen Pentaro gebaut, die entsprechende Beschriftung auf Fahrertüre und Anhänger-Bezug angebracht - Fertig ist der Renntransporter.

Bemerkenswert, welche Aufwände in solche Projekte gesteckt werden.

Messerschmitt Renntransporter - Ape Pentaro

Messerschmitt Renntransporter - Ape Pentaro

Stöbert man durch die Annoncen, gibt es immer wieder interessantes, ja unerwartetes zu sehen.

Hier gibts beispielsweise einen Rolls Royce ähnlichen Bausatz der auf das Chassis einens französischen KVS passt.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/125795931.htm?ca=22_s

Rolls Royce auf KVS Basis

Rolls Royce auf KVS Basis

Soeben haben wir unseren Wagen gepackt - ab gehts, ans Meer.

Für die Anzahl Gepäckstücke hätten wir mindestens zwei Isettas und drei Messerschmitts gebraucht…

Früher war das anders, Familien sind mit Ihren Kleinwagen ans Meer gefahren. So wie die Eltern eines Freundes von mir im Jahre 1969 in einer Isetta ins damalige Jugoslavien gefahren sind. Neben dem Feriengepäck hatten sie noch einen knapp 1 jähren Jungen dabei.

Kaum vorstellbar aus heutiger Sicht…

Ab ans Meer im Messerschmitt !

Hoch in die Berge im Messerschmitt !

Wer hat sich nicht schon über die steigenden Einstiegspreise für Messerschmitt Kabinenroller geärgert. Es gibt natürlich auch gunstigere Methoden sich den eingenen Messerschmitt in die heimische Garage zu stellen.

Heute stelle ich Euch den Lego-Messerschmitt vor:

LEGO - Messerschmitt KR201 - Roadster

LEGO - Messerschmitt KR201 - Steuerrad

LEGO - Messerschmitt KR201 - Motor

weiter Bilder gibt es hier:  http://www.mocpages.com/moc.php/213237