Ich hatte bereits über die Mopetta von Andy Carter berichtet.

http://www.blog.rollermobilclub.ch/mopetta-aus-england-teil-2/

Auf dem Nachfolgenden Bild sieht man die Karrosse noch beim ehemaligen Besitzter in Deutschland. Bei dieser Karrosserie handelt es sich um eine der Rohkarrossen die um 1975 herum aus dem Estrich von Brütsch geborgen wurden.

Man hört immer wieder einiges über diese “Bergungsaktion” – leider habe ich noch nie Bilder davon gesehen, nur die eine oder andere Karrosserie.

Hat jemand ein Foto dieses legendären Estrichs ?

Mopetta Rohkarrosserie

Der Rollermobilclub existiert bereits seit 1978. Von damals stammt auch das erste Clubheft.

Rollermobilclub - Informationen 1978

Hier das komplette Heft als PDF Dokument heruntergeladen werden –> rollermobilclub_informationen_01_1978

Bei der Durchsicht einiger alter Ordner bin ich auf dieses Abziehbild des Kleinwagentreffens auf dem Albis gestossen.

Ich bin direkt am Fusse des Albis aufgewachsen – war aber damals erst 8 Jahre alt…

Hat da jemand von Euch teilgenommen ?
Gibt es irgendwelche Fotos ?

Kleinwagentreffen Albis - Abziehbild

La vie de l’auto ist eine französische Wochenzeitschrift mit vielen Seiten Oldtimer-Annoncen und aktuellen Berichten über Oldtimer-Clubs oder Treffen. Neulich war ein Artikel über das Treffen in Wohlen abgedruckt.

Im Gegensatz zu ähnlichen Berichten in Oldtimer-Markt oder Motor-Klassik sind nicht irgendwelche Promi’s abgebildet, die kaum die Fahrzeugmarke korrekt Buchstabieren können, sonder echte Teilnehmer der Rally.

La vie de l'auto - Wohlen 2010 (Seite 1)

La vie de l'auto - Wohlen 2010 (Seite 2)

Begonnen hat alles am Microcartreffen 2010 in Wohlen. An einem Heinkel hing ein kleines Inserat: ,KR 200 Teile‘ und eine Telephonnummer. Am anderen Ende der Leitung, ein nicht unbekannter der Kleinwagenscene und Mitorganisator des Treffens. Ja wir könnten das ganze am Samstag Mittag anschauen, es sei nur ein paar Minuten vom Mittagsrast entfernt. Was ich dann zu sehen bekam verschlug mir fast die Sprache. Eine recht grosse Scheune, die auf zwei Ebenen gefüllt war mit einem bunten Allerlei aus ca. 40 Jahren Sammelleidenschaft.

HIER GEHTS WEITER

Man findet immer wieder Fahrzeuge, die einem bis anhin nicht bekannt waren. Hier geht es um einen Dinarg D200 von 1962. Das Fahrzeug wurde in Argentinien hergestellt und hat einen Sachs 200 Motor.

Das meint der Verkäufer zum Wagen:
DESCRIPCION: ES UNA MICROCOUPE DE FABRICACION NACIONAL MUY DIFICIL DE CONSEGIR, SE FABRICO EN CORDOBA Y SE HICIERON SOLO 137 UNIDADES. POSEE MOTOR SACHS 200 Y LAS DIMENSIONES DEL VEHICULO SON 2,3 MTS DE LARGO POR 1,2 MTS DE ANCHO ES MAS CHICO QUE UN ISETTA 300 Y TIENE 4 PLAZAS, 2 PLAZAS DELANTERAS PARA 2 ADULTOS Y 2 PLAZAS TRASERAS PARA 2 NIÑOS, SU CONSUMO ES MUY ECONOMICO DE 25KM POR LITRO.

Dinarg D200 - 1962

Dinarg D200 - 1962

Dinarg D200 - Sachs Motor

Im Motorraum herscht etwas leere – keine Ahnung was da noch alles fehlt. Aber Fehlteile bei einem solch seltenen Wagen zu finden sollte ja kein Problem sein…

Damals schreckten die Kleinwagenfahrerin vor keiner noch so anstrengenden Strecke zurück !

Rovin auf dem Simplon

weiter nach Italien

...bis zum Gardasee

Im Messerschmitt Forum auf Yahoo sind nachfolgende Bilder aufgetaucht. Der amerikanische Besitzer des KR175′s stellt die Leserschaft vor die Frage, ob das Fahrzeug restauriert werden soll oder nicht.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand mit “Restaurations-Erfahrung” so eine Frage stellt…

KR175 - Restaurieren oder nicht ?

KR175 - Restaurieren oder nicht ?

KR175 - Restaurieren oder nicht ?

Vorher:

Mopetta von Andy Carter

Nachher:

Mopetta nach Fertigstellung

Das Fahrzeug gehört dem englischen Sammler und Hersteller von Repro-Karrossen Andy Carter.

Der ehemalige Besitzer, hat sich beim englischen Brütsch Fahrzeug Register gemeldet und die Rohkarosse verkauft.

Wie man auf dem ersten Bild sieht, war so gut wie nichts mehr vorhanden…

Ich bin auf Flickr per Zufall auf die Bilder einer schwarzen Mopetta gestossen.

Ich habe keinerlei Informationen zum Fahrzeug.

Anhand der Bilder lässt sich erkennen, dass das Fahrzeug noch nicht vollständig aufgebaut ist. Dinge wie Kette, Bowdenzuge, etc. sind noch nicht montiert.

Wer weiss mehr ?

Mopetta aus England

Mopetta aus England

Mopetta aus England